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网易汽车7月9日报说念 7月9日，腾势Z于英国古德伍德速率节追究上市，共出 Coupe硬顶版、Spider敞篷版、Racing赛说念版三个版块，对应售价分裂为14.29万英镑（约130万元东说念主民币）、15.99万英镑（约146万元东说念主民币）、17.29万英镑（约158万元东说念主民币）。新车将于7月13日在国内开启预订，并在2026年4季度追究上市。
四肢腾势冲击顶能商场的中枢居品，腾势Z定位“各人款能电动智能跑”，依托全栈自研的三电与底盘时刻造，是在百万纯电跑赛说念的又次朝上冲破。
腾势Z的外不雅由比亚迪各人野心总监沃尔夫冈·艾格衔的团队造。在经典跑比例之上融入原创野心言语，同期觉得中枢作念了全套空气能源学化。新车选拔低趴跑车姿态，前脸扁平化野心+夸张前唇，搭配防御大灯，举座造型具抨击。在空气能源学面，车辆配备了前机盖真风说念和散热透风口 。
腾势Z侧面选拔溜背式野心百色隔热条设备价格，B柱后向内持住，后轮上肌肉感澈底，搭配框车门+荫藏式门把手，风阻统统低。车尾选拔鸭尾式扰流板+有棱有角尾灯。车身尺寸面，腾势Z的长宽分裂为4780/1990/1350mm，轴距2780mm。
腾势Z旨在兼顾赛说念体验与正常驾驶需求，座舱里面留意豪华适意与静谧。内饰用料根究，隔热条设备缝线工艺考究，以与车身同款四肢内饰主调，大面积包覆座椅、中控台、门板。方法赛说念联接座椅侧翼卓绝幅度鼓胀，侧向维持敷裕；杯托与实体甩手按键，在致赛说念化简氛围中保留正常代步所需的实用确立。
底盘面配备了云辇-M智能磁流变车身甩手系统 。该系统维持毫秒的阻尼双向蜕变，主要作用在于均衡车辆在弯说念中的维持以及正常驾驶时的滤震果 。
新车搭载了易三整车智能甩手时刻平台 。该架构选拔三电机立运转，大约收尾全域扭矩的分派，从而擢升车辆在不同场景下的操控理解和机动。此外，新车全系搭载天使之眼5.0阶智能驾驶系统。
能是腾势Z的中枢，新车搭载比亚迪易三整车智能甩手平台，整车三电机能源总成综峰值马力达到 1605，冲破千匹门槛，百加快1.96秒，时速可达350km/h。新车搭载比亚迪二代刀片电板，并维持闪充时刻。
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